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随着科学技术的发展，人们越来越要求在工业发电过程中实现自动化。越来越多的智能AGV叉车正在应用于发电线路。 AGV叉车配有自动导轨，可使预留轨道循环。当材料等待设定位置时，主中心将任务附近的AGV小车释放到存储位置，AGV叉车选择非常靠近的路线将物料运输到货物存储线。 AGV小车
在广泛应用AGV小车之前很长一段时间，叉车是物料搬运施工的主力军。叉车和AGV之间的区别在于传统的叉车需要有人驾驶。由于驾驶员需要休息，叉车需要充电，等等，传统叉车的现实不到70％，AGV作为一个自动化物料搬运大楼，可以在一两分钟内更换电池，或自动充电。它可以实现近24小时的满负荷作业，并且具有人们的优势。
近年来推进AGV应用率的主要原因是叉车与AGV小车相比的成本优势不再明显。由于AGV技术的发展和成熟，AGV的采购成本已降至接近叉车的水平。与此同时，人力大幅增长，叉车已经开始接近AGV无人搬运车的购买保护成本。
但由于手动叉车具有AGV的天真和机动性，因此叉车需要巨大。在未来几天，叉车租赁和AGV无人搬运车将在物流和运输行业相互补充。根据世界工业车辆统计和风能协会的数据，尽管近年来叉车的销量仍远远好于AGV的销量，但销售增长率却大幅放缓甚至受阻。 2015年，出现了销售下滑的趋势。相比之下，AGV销售保持了快速增长的趋势。自AGV崛起以来，其销售额一直保持在30％以上，并且可能在两年内达到50％。
在过去的两年里，据说国内AGV小车已经发展了两年，但今天国内的AGV无人搬运车产品仍然不稳定。更便宜的几乎都是国产软件和零件，稳定性和质量保证系数极低。相反，中档AGV受环境影响，半自主研发是基于国外的深入研究和发展。它在国外高成本国家半途而废，现场安全，稳定，高效
