资讯

  • 资讯
  • 产品
  • 公司
  • 技术
  • 视频
  • 展会
  • 样本
首页 智造展 直播 网课 资讯 技术 产品 热门 公司 展会 商城 会员服务
您现在的位置：智能制造网>机器人>资讯列表>中国无人车挺进现代起亚大本营！小马智行将向韩国投放200辆L4级无人出租车

中国无人车挺进现代起亚大本营！小马智行将向韩国投放200辆L4级无人出租车

2026年08月31日 10:14:23 人气: 43883 来源: 快科技
　　8月31日消息，中国自动驾驶企业小马智行与韩国FutureLink于8月28日在首尔汝矣岛康莱德酒店签署战略合作协议，计划将第七代Robotaxi引入韩国市场，首批投放200辆，争取2028年前后实现完全无人驾驶商业运营。
 
　　根据协议，双方将设立合资公司，其中，FutureLink负责韩国车辆认证、市场准入和服务运营，小马智行提供L4级自动驾驶技术支持。
 
　　首批车辆由北京汽车在中国生产，获得韩国认证后将首先在首尔投入运营，之后逐步扩大至其他主要城市。投放策略上，先引入10辆完成韩国本地认证和试运营，再追加其余190辆。
 
　　据悉，此次合作并非从零起步，FutureLink从去年起便在首尔江南区自动驾驶示范区使用搭载小马智行系统的车辆开展测试，累计行驶约8万公里且零事故。
 
　　双方预计2028年有望取得韩国政府完全无人驾驶相关认证，届时车辆将正式去掉安全员上路运营。
 
　　首批投放的第七代Robotaxi，基于北汽极狐阿尔法T5车型打造。
 
　　早在2024年11月，北汽新能源与小马智行签署技术合作协议，以北汽全冗余底盘架构为基础，深度融合小马智行第七代自动驾驶软硬件系统，联合打造L4级无人驾驶出租车。
 
　　截至2026年1月，累计量产已突破600辆，而第七代系统搭载六类量产传感器，包括9颗激光雷达、14颗摄像头、4颗毫米波雷达，以及麦克风、涉水传感器和碰撞传感器，自动驾驶套件成本较前代下降70%，2027版整车成本将下探至23万元以内。
 
　　而韩国是亚洲重要的汽车市场之一，也是现代起亚集团的大本营，本土汽车产业壁垒森严。但韩国政府近年来积极推进自动驾驶商业化，计划2027年实现自动驾驶商用。
 
　　针对中国自动驾驶企业进入韩国市场可能引发的数据安全担忧，FutureLink明确表示将按照韩国法规推进技术本地化，在韩国收集的数据不会传输至境外。这一承诺与全球各市场对自动驾驶数据本地化存储的监管趋势一致。
 
　　据悉，小马智行的韩国布局是其全球扩张版图的重要一环。目前，小马智行已在美国、韩国、卢森堡、克罗地亚、中东等地取得自动驾驶测试或运营牌照，还与Uber合作在欧洲部署超2000辆Robotaxi，并与全球陆路交通巨头康福德高集团共同推进大规模商业运营。
关键词： 无人车,自动驾驶,小马智行
全年征稿/资讯合作 联系邮箱：1271141964@qq.com
版权与免责声明
1、凡本网注明"来源：智能制造网"的所有作品，版权均属于智能制造网，转载请必须注明智能制造网，https://www.gkzhan.com。违反者本网将追究相关法律责任。
2、企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容，如涉及侵权、违规遭投诉的，一律由发布企业自行承担责任，本网有权删除内容并追溯责任。
3、本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
4、如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

企业推荐

更多

产品推荐

更多

企业新闻

更多

关于我们 企业建站 本站服务 会员服务 旗下网站 友情链接 兴旺通 意见反馈 分类导航

销售热线：0571-87759904    客服热线：0571-87756395    采购热线：0571-87759926

服务咨询：网站客服：媒体合作：采购咨询：
Copyright gkzhan.com    All Rights Reserved    法律顾问：浙江天册律师事务所 贾熙明律师    ICP备案号：浙B2-20100369     浙公网安备 33010602000006号